Volkswagen establas baterian filion por integri baterian valorĉenon_

Volkswagen establas baterian filion por integri baterian valorĉenon_

Volkswagen establis eŭropan baterian firmaon, Société Européenne, por integri komercon en la bateria valorĉeno - de krudmateriala prilaborado ĝis la evoluo de unuigitaj Volkswagen-baterioj ĝis la administrado de eŭropaj bateriaj superfabrikoj. La komerca amplekso de la firmao ankaŭ inkluzivos novan komercan modelon: reciklado de forĵetitaj aŭtaj baterioj kaj reciklado de valoraj kuirilaraj krudmaterialoj.

Volkswagen vastigas sian baterio-rilatan komercon kaj faras ĝin unu el sia kerna konkurencivo. Sub la administrado de Frank Blome, la posedanto de la Volkswagen-Baterio, Soonho Ahn gvidos la evoluon de la baterio. Soonho Ahn funkciis kiel la estro de tutmonda bateria evoluado ĉe Apple. Antaŭ tio, li laboris ĉe LG kaj Samsung.

Thomas Schmall, membro de la Volkswagen Technical Management Committee kaj Ĉefoficisto de Volkswagen Group Components, respondecas pri la interna produktado de baterioj, ŝargado kaj energio, kaj komponentoj. Li diris, "Ni volas provizi klientojn per potencaj, malmultekostaj kaj daŭrigeblaj aŭto-baterioj, kio signifas, ke ni devas esti aktivaj en ĉiuj etapoj de la bateria valorĉeno, kio estas kritika por sukceso."

Volkswagen planas konstrui ses bateriofabrikojn en Eŭropo por renkonti la kreskantan postulon je baterioj. La Gigafabriko en Salzgitter, Malsupra Saksio, Germanio, produktos unuformajn bateriojn por la amasproduktadsekcio de la Volkswagen-Grupo. Volkswagen planas investi 2 miliardojn da eŭroj (2.3 miliardoj USD) en la konstruado kaj operacio de la planto ĝis la planto estos metita en produktadon. Estas atendite ke la planto disponigos 2500 laborlokojn en la estonteco.

La bateriofabriko de Volkswagen en Malsupra Saksio, Germanio, komencos produktadon en 2025. La jara baterioproduktadkapacito de la planto atingos 20 GWh en la komenca stadio. Poste, Volkswagen planas duobligi la ĉiujaran baterioproduktadkapaciton de la planto al 40 GWh. La fabriko de Volkswagen en Malsupra Saksio, Germanio, alcentros R&D, planadon, kaj produktadkontrolon sub unu tegmento tiel ke la planto iĝos la bateriocentro de la Volkswagen Grupo.

Volkswagen ankaŭ planas konstrui du pliajn bateriajn superfabrikojn en Hispanio kaj Orienta Eŭropo. Ĝi decidos la lokon de ĉi tiuj du kuirilaraj superfabrikoj en la unua duono de 2022. Volkswagen ankaŭ planas malfermi du pliajn bateriajn fabrikojn en Eŭropo antaŭ 2030.

Aldone al la kvin bateriaj superfabrikoj menciitaj supre, la sveda bateria ekfunkciigo Northvolt, en kiu Volkswagen posedas 20% da akcio, konstruos la sesan baterian fabrikon de Volkswagen en Skelleftea en norda Svedio. La fabriko komencos produkti bateriojn por la altnivelaj aŭtoj de Volkswagen en 2023.