hejmo / Blogo / Inĝenieroj evoluigis apartigilon kiu stabiligas gasajn elektrolitojn por igi ultra-malaltajn temperaturbateriojn pli sekuraj

Inĝenieroj evoluigis apartigilon kiu stabiligas gasajn elektrolitojn por igi ultra-malaltajn temperaturbateriojn pli sekuraj

20 Oct, 2021

By hopt

Laŭ raportoj de eksterlandaj amaskomunikiloj, nano-inĝenieroj ĉe la Universitato de Kalifornio en San-Diego evoluigis baterian apartigilon, kiu povas funkcii kiel baro inter la katodo kaj anodo por malhelpi la gasan elektroliton en la baterio vaporiĝi. La nova diafragmo malhelpas la internan premon de la ŝtormo akumuliĝi, tiel malhelpante la baterio ŝveliĝi kaj eksplodi.

La esplorgvidanto, Zheng Chen, profesoro pri nanoinĝenierado ĉe la Jacobs Lernejo de Inĝenierado ĉe la Universitato de Kalifornio, San-Diego, diris: "Kaptante gasmolekulojn, la membrano povas funkcii kiel stabiligilo por volatilaj elektrolitoj."

La nova apartigilo povas plibonigi la rendimenton de la kuirilaro ĉe tre malaltaj temperaturoj. La baterioĉelo uzanta la diafragmon povas funkcii je minus 40 °C, kaj la kapacito povas esti tiel alta kiel 500 miliampere horoj por gramo, dum la komerca diafragmo baterio havas preskaŭ nul potenco en ĉi tiu kazo. Esploristoj diras, ke eĉ se ĝi restas neuzata dum du monatoj, la kapablo de la bateria ĉelo ankoraŭ estas alta. Ĉi tiu agado montras, ke la diafragmo ankaŭ povas plilongigi la stokan vivon. Ĉi tiu malkovro permesas al esploristoj atingi sian celon plu: produkti bateriojn kiuj povas disponigi elektron por veturiloj en glaciaj medioj, kiel ekzemple kosmoŝipoj, satelitoj, kaj altamaraj ŝipoj.

Ĉi tiu esploro baziĝas sur studo en la laboratorio de Ying Shirley Meng, profesoro pri nanoinĝenierado ĉe la Universitato de Kalifornio, San-Diego. Ĉi tiu esplorado uzas apartan likvigitan elektroliton por evoluigi kuirilaron, kiu povas konservi bonan rendimenton en medio minus 60 °C por la unua fojo. Inter ili, la likvigita gasa elektrolito estas gaso, kiu estas likvigita per premo kaj estas pli imuna al malaltaj temperaturoj ol tradiciaj likvaj elektrolitoj.

Sed ĉi tiu speco de elektrolito havas difekton; estas facile ŝanĝi de likvo al gaso. Chen diris: "Ĉi tiu problemo estas la plej granda sekureca problemo por ĉi tiu elektrolito." La premo devas esti pliigita por densigi la likvajn molekulojn kaj konservi la elektroliton en likva stato por uzi la elektroliton.

La laboratorio de Chen kunlaboris kun Meng kaj Tod Pascal, profesoro pri nanoinĝenierado ĉe la Universitato de Kalifornio, San-Diego, por solvi ĉi tiun problemon. Kombinante la kompetentecon de komputikfakuloj kiel ekzemple Paskalo kun esploristoj kiel ekzemple Chen kaj Meng, metodo estis evoluigita por likvigi la vaporigitan elektroliton sen aplikado de tro da premo rapide. La personaro menciita supre estas aligita al la Materials Research Science and Engineering Center (MRSEC) de la Universitato de Kalifornio, San-Diego.

Ĉi tiu metodo pruntas de fizika fenomeno en kiu gasmolekuloj kondensiĝas spontanee kiam kaptitaj en etaj nanoskalaj spacoj. Tiu ĉi fenomeno nomiĝas kapilara kondensado, kiu povas igi la gason iĝi likva je pli malalta premo. La esplorteamo uzis ĉi tiun fenomenon por konstrui baterian apartigilon, kiu povas stabiligi la elektroliton en ultra-malalta temperaturaj kuirilaroj, likvigita gaselektrolito farita el fluorometana gaso. La esploristoj uzis poran kristalan materialon nomatan metal-organika kadro (MOF) por krei la membranon. La unika afero pri MOF estas, ke ĝi estas plena de etaj poroj, kiuj povas kapti fluorometan-gasajn molekulojn kaj kondensi ilin ĉe relative malalta premo. Ekzemple, fluorometano kutime ŝrumpas je minus 30 °C kaj havas forton de 118 psio; sed se MOF estas uzata, la kondensadpremo de pora ĉe la sama temperaturo estas nur 11 psio.

Chen diris: "Ĉi tiu MOF signife reduktas la premon necesan por ke la elektrolito funkciu. Tial nia baterio povas provizi grandan kvanton da kapacito ĉe malaltaj temperaturoj sen degradado." La esploristoj testis MOF-bazitan apartigilon en litia-jona baterio. . La litiojona baterio konsistas el fluorokarbona katodo kaj litia metala anodo. Ĝi povas plenigi ĝin per gasa fluorometano-elektrolito ĉe interna premo de 70 psio, multe pli malalta ol la premo necesa por likvigado de fluorometano. La baterio ankoraŭ povas konservi 57% de sia ĉambra temperaturo-kapacito je minus 40 °C. En kontrasto, ĉe la sama temperaturo kaj premo, la potenco de komerca diafragma baterio uzanta gasan elektroliton enhavanta fluorometano estas preskaŭ nul.

La mikroporoj bazitaj sur la MOF-apartilo estas la ŝlosilo ĉar ĉi tiuj mikroporoj povas konservi pli da elektrolitoj fluantaj en la baterio eĉ sub reduktita premo. La komerca diafragmo havas grandajn porojn kaj ne povas reteni gasajn elektrolitmolekulojn sub reduktita premo. Sed mikroporeco ne estas la sola kialo, ke la diafragmo funkcias bone sub ĉi tiuj kondiĉoj. La diafragmo desegnita de la esploristoj ankaŭ permesas al la poroj formi kontinuan vojon de unu fino al la alia, tiel certigante ke litiojonoj povas flui libere tra la diafragmo. En la testo, la jona kondukteco de la baterio uzanta la novan diafragmon je minus 40 °C estas dekoble tiu de la baterio uzanta la komercan diafragmon.

La teamo de Chen nuntempe testas MOF-bazitajn apartigilojn sur aliaj elektrolitoj. Chen diris: "Ni vidis similajn efikojn. Uzante ĉi tiun MOF kiel stabiligilon, diversaj elektrolitaj molekuloj povas esti adsorbitaj por plibonigi baterian sekurecon, inkluzive de tradiciaj litiaj kuirilaroj kun volatilaj elektrolitoj."

proksime_blanka
proksimaj

Skribu enketon ĉi tie

respondu ene de 6 horoj, ajnaj demandoj estas bonvenaj!

    [klaso^="wpforms-"]
    [klaso^="wpforms-"]